העברה מניוז חיפה קריות, 30.3.2022. מאת : דורון גולן.
צילום: דוברות עיריית חיפה
כחלק מהעבודות שמבצע אגף החופים של עיריית חיפה לשיקום חוף נאות שנפגע בסערות החורף, יחלו מחר (ה׳ 31.3) עבודות להזנת חול ברצועת החוף בקרית חיים.
במסגרת העבודות, שצפויות להימשך כחודש ימים, יועבר חול ים נקי להזנת רצועת החוף, בדגש על חוף הרחצה נאות. ההזנה תוכננה טרם פתיחת עונת הרחצה במטרה לאפשר למבקרים בילוי בטוח ונעים.
העבודות מתבצעות על ידי חנ״י, כאשר תחומי אזור ההזנה בחול, כמויות החול ושיטת הפיזור נקבעו על ידי המשרד להגנת הסביבה.למען בטיחותם של כלל התושבים הנמצאים בחוף, וביניהם נופשים, שחיינים, גולשים, צוללנים, דייגים ומשיטי כלי שיט – יש להימנע מלהתקרב לאוניה ולצינור ההזנה שיוצב בסמוך לחוף. מנהל אגף החופים, יחיאל (חיליק) אמסלם: ״הזנת רצועת החוף מתבצעת כחלק מפעולותיה של עיריית חיפה לשמירת הסביבה החופית בכלל ולשיקום חוף נאות בפרט. בנוסף לכך, הוסרו מהחוף תשתיות בטון מקו המים ונבנו מתקני חוף חדשים. אנו נמשיך לפעול לרווחת הציבור והנאתו״.
אלי רביד , ליישי: שבת 15.6.24 : הייתי היום בחוף נאות בקריית חיים. הים היה נעים רגוע ושקט. מעט מדוזות. החוף נקי ומסודר מתבצעות בו עבודות תשתית. אוניית המחפר קרובה מאד לחוף ומבצעת עדיין את עבודתה בהזנת החול לשיפור וטיוב החוף. שוברי הגלים של הנמל החדש ועשרות העגורנים לפריקת המכולות כמעט ונושקים לבתי הקרייה .
צילומי אלי רביד,ליישי , חוף נאות קריית חיים ,שבת 15.6.24.
אוניית פיזור החול .צילום מוטי מנדלסון.
גם אתם תהיתם מה עושה אוניה קרוב לחוף? התשובות כאן
העברה מ" אשדוד היום " .מאת תמי אברהמי 4.11.2019.
בימים האחרונים, ניתן להבחין באוניה השטה בסמוך לחופי הרחצה בעיר, במרחק של עשרות עד מאות מטרים בודדים מהחוף. בעוד החוק אינו מתיר לכלי שייט להתקרב למרחק של פחות מ-300 מטרים מהחוף, לעיתים נראה, כי אוניה זו חורגת ממגבלה זו וכי המרחק שלה מהחוף נמוך מ-300 מטרים. לאור פניות קוראי אשדוד היום, יצאנו לבדוק במה מדובר. בדיקתנו העלתה, כי מדובר באוניית מחפר בשם OLMA, אונייה שתפקידה להעביר חול מנקודה אחת לנקודה אחרת בים. למעשה, בניית מרינות ונמלים גורמת לחסימה בנדידה הטבעית של החול בקרקעית הים הנגרמת באופן טבעי בשל הזרמים הפנימיים בים. חסימה זו גורמת לעיתים להצטברות של חול בנקודות מסוימות בים, הצטברות זו עשויה להביא לחסימה של הכניסות למרינה ולנמל ואף להקשות על תנועת כליי שייט במרחב בשל העומק הים המשנה. להבנתנו, בימים אלו מעבירה אוניית המחפר, OLMA, חול מהצד הדרומי לנמל ולמרינה לצד הצפוני של הנמל. אחת לכמה זמן נעשות מדידות של תנועת החול וההצטברות ובאחריות חברת נמלי ישראל לבצע את האיזונים הנדרשים ופתיחה של חסימות בכניסה למרינה ולנמלים. יש לציין שהסרת החסימה בכניסה לנמל נעשית ע"י אוניית מחפר גדולה יותר אשר יכולה לבצע חפירות בעומקים גבוהים יותר.
התמונה באדיבות מועדון אלוהה
