11.9.07 שרגא רותם (ריטבורד ) בן הקריה הפלמ"חניק מספר מעשה שהיה (נשלח ע"י משה ברק)
זה נשמע כמו צ'יזבאט, אך זו עדות מהימנה של שרגא
ריטבורד-רותם, בן קרית חיים ידידי
מנוער, איש מחלקת הפלמ"ח בגבת, עליה פיקוד מולה כהן כשבין המ"כים היו
חיים גורי, עאבד מיכאלי,
התרנגול ועוד. זו המחלקה שהקימה לאחר השחרור את קיבוץ משאבי שדה. הסיפור תועד בספר
"גבתי דבר גבתית" שיצא לאור ליובל השמונים של
גבת.
וכך היה המעשה: על כיתתו של שרגא רותם פיקד עובד מיכאלי
בן עין חרוד, שהכל קראו לו עאבד. יום בהיר אחד הוא קיבל פקודה לצאת עם כיתתו ליגור,
לעבודה במשק של יום אחד, להשלמת מכסת ימי העבודה שמפקדת הפלוגה ביגור היתה חייבת למשק. הנסיעה בוצעה בעגלה לכפר ברוך ומשם ב"רכבת
העמק" ליגור, שם הייתה התחנה ממש בשער המשק. בתום יום העבודה קיבל עאבד הנחייה להישאר ללילה ביגור, כדי לדון בעניינים ארגוניים
וצבאיים של הפלוגה. אך כמפקד החליט לפחות ללוות את כתתו עד לעלייתה לרכבת.
כשהרכבת עצרה בתחנה, זינקו החברה מיד לקרונות, כשהקונדוקטור (הכרטיסן) קופץ
מהר למטה לסוללה כדי להספיק לספור כמה נוסעים עולים בתחנה זו, לשם גביית עלות הכרטיס,
כשחלק מהסכום הלך לכיסו...אך גמרו לעלות, סימן הקונדוקטור לנהג הקטר להתחיל לנסוע.
הרכבת התקדמה כשהקונדוקטור מחכה לקרון האחרון, שלתוך סולמו הוא נוהג לקפוץ כדי
להתחיל את הביקורת מקצה הרכבת... עאבד המלווה עמד על
ידו וכשהגיע הקרון האחרון, חייך עאבד אליו ולחץ את ידו
בחוזקה וברך אותו בשלום. אך בינתיים הרכבת חלפה. הקונדוקטור הנבוך לא יכול היה
לכעוס על "ברכת השלום" ונאלץ להמתין כשעה עד לרכבת הבאה...
הפלמ"חניקים נסעו חינם.
שאלה לד"ר נאור העוסק בחקר "רכבת העמק" :
כזכור זו הרכבת החיג'אזית שנסעה על פס צר מחיפה
דרך אדרעי עד לדמשק. הישוב היהודי (החלוצי) כינה אותה "רכבת
העמק", על שם אותו חלק קטן ממנה, העובר בעמק יזרעאל, מפני שהייתה חלק
מההווי החברתי שלו.
אך רכבת זו נקראה ע"י התורכים בשם "הרכבת החיג'אזית".
השם נותר גם בימי ממשלת המנדט שקראה לרכבת
(H.R.) HIDJAZ RAILWAYSכרשות נפרדת מ"רכבת פלשתינה"
שירות הרכבות של ממשלת המנדט בכל הארץ.
לרכבת זו שאנו קוראים "רכבת העמק" היה המשך שהתנהל גם הוא כחלק
מ"הרכבת החיג'אזית (H.R.). זהו
הקו מחיפה לעכו, שנועד כנראה לאפשר גם ליורדים בנמל עכו להגיע לחג'. קטע זה שרת נאמנה את קריית חיים בעת שנוסדה
כעורק תחבורה יחיד. כך גם יתר הקריות והקיבוצים בעמק זבולון.
בניגוד לקו בעמק, תיפקד קטע זה ללא הרף עד היום, כשהפך לחלק מרכבת
החוף בין אשקלון לנהריה.
נדמה לי שאסור להתעלם מקטע זה.
משה ברק - גבת
ׂ
ׂ